技术编号：10695692
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。总的来说，航天工业存在趋向于飞机内更有效的系统的整体趋势。相对于飞机的当前空调系统，能够基于飞机周围的环境条件利用适当的发动机分供压力来得到效率。例如，来自飞机的发动机的加压空气通过改变加压空气的温湿度和压力的一系列系统来提供给机舱。为了启动加压空气的这种制备，唯一能源是空气自身的压力。因此，当前的空调系统在巡航时始终要求相对较高的压力。遗憾地是，鉴于航天工业趋向于更有效的飞机的整体趋势，相对较高的压力相对于发动机燃料燃烧而言提供了有限的效率。发明内容根据...
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