一种导风降热发动机下护板的制作方法技术资料下载

技术编号:10758600

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随着人们生活水平的日益提高,人们对汽车的要求也逐步增加,不仅是具有城市代步功能,还能够在恶劣的路况条件下,汽车能够稳定行驶。若在山路路况很恶劣的情况下,由于PTU(动力转换组件,power transfer unit)扭矩大,散热量高,导致内部热量无法及时散去,内部油温普遍偏高,PTU油温可能会超出接受限值。但是现在的发机下护板仅仅保护底盘部件在行驶过程中不受路况上杂物的破坏,但同时又影响发动机舱底部的散热。在特定的动力性资源下,PTU油温过高可能不可避免...
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