技术编号：11045461
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于发动机技术领域，涉及一种冷却水套具有分水导流结构的发动机缸体，适用于冷却方式为水冷的发动机。背景技术近年来，随着汽油机强化程度的提高，发动机零部件的热负荷也随之增大。通常，高强化汽油机缸体缸间采用加工缸间斜水孔的冷却方式来降低缸间热负荷。但是，大部分发动机在增加了缸间斜水孔后由于斜水孔前后冷却液未形成有效压力差，致使斜水孔局部流速较低，缸间温度较高，冷却效果差。因此，如何有效解决缸体热负荷偏高的问题还亟待解决。发明内容本实用新型的目的就在于针对上述现有技术的不足，提供一种冷却水套具...
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