技术编号：11376462
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及发动机技术领域，具体涉及一种低压涡轮导向叶片结构及具有其的发动机。背景技术大涵道比航空发动机大多采用多级低压涡轮结构。多级低压涡轮转子平衡是保证发动机稳定工作的重要保障。低压涡轮配重块对平衡过程的操作方便性有重要影响。现有大涵道比航空发动机多级低压涡轮平衡块的设计经验较少，对配重块的结构和安装位置的选择均缺乏经验。按照以往的低压涡轮配重块结构采用在末级涡轮盘和封严盘连接螺栓位置安装。但由于大涵道比发动机受结构限制，末级涡轮盘和封严盘的连接螺栓在盘前，配重块安装在末级涡轮盘与前一级涡...
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