技术编号：11382915
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及新能源汽车动力系统技术领域，具体涉及一种面向能耗的纯电动汽车两挡变速系统控制策略。背景技术全球汽车总保有量越来越大，导致能源的大量消耗和环境问题日益严峻，因此纯电动汽车因为其零排放的特性受到人们的关注。但是总所周知电动汽车的续航里程低，这成为限制电动汽车发展的瓶颈。如何降低整车能耗，提高电动汽车的续航里程，是急需解决的问题。有部分学者从对传动系统变速器的选型的角度对电动汽车的能量效率进行分析。Bottiglione等人通过仿真分析了固定速比减速器、两挡变速器、CVT等六种不同传动系统的...
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