技术编号：11659462
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及摩托车发动机领域，特别涉及一种发动机二次补气机构。背景技术传统的摩托车发动机在点燃压缩混合气做功后还有部分混合气并没有完全燃烧，而是经过排气管排放到大气里面，这样既浪费了汽油燃料还产生了较大的空气污染物。为解决该问题，现有技术中出现了发动机二次燃烧系统，即设置补气系统，在靠近发动机缸头的排气口位置处设置二次补气口，并在二次补气口处安装补气阀，由于二次补气阀和摩托车发动机缸头的排气口太过靠近，而排气口温度过高、压力大，很容易造成二次补气阀的密封橡胶、簧片老化失效；而且，在有些水冷摩托...
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