技术编号:11724941
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及发动机进气预热领域,尤其涉及一种发动机进气预热控制电路及控制方法。背景技术进气预热或发动机缸内预热是改善发动机低温起动性能而普遍采用的技术。由于进气预热或缸内预热均需要较大的电流,常用的方式是通过继电器来驱动,即电子控制单元驱动继电器的线圈,使继电器触点接合,电流流经进气预热装置或缸内预热塞使局部温度升高,从而改善发动机起动性能。目前这种驱动方式存在的问题是大电流流经继电器触点时会导致触点粘连,由于触点粘连导致预热装置长时间通电,轻者造成蓄电池亏电或预热装置因长时间发热烧损,严重的会导...
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