技术编号：11906042
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种悬挂阻尼阀结构，属于液压系统及机动车应用领域。背景技术液压减振阀的作用就是通过液体在阻尼孔中往复流动，由于液体内部分子之间以及分子与孔壁之间的摩擦，将振动能量转化为热能散发出去，从而衰减车辆的振动。民品车辆的阻尼装置减振阀通常采用节流阀片式结构，形式简单且具有一定通用性，但实践表明应用在高机动越野车辆上则强度不够，经常出现阀片断裂导致装置失效的情况。另外目前生产制造的液压减振阀普遍存在外形体积较大，构造复杂，质量不稳定等缺陷。本发明旨在提供一种结构简单可靠的液压减振阀结构以解决上述...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。