技术编号：11971676
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及公路或铁路的选线领域，特别是一种基于改进型粒子群算法的道路三维线形自动优化方法。背景技术依据铁(公)路的基本的走向及主要技术标准，自动选线目的在于同时实现铁路或公路的平面和纵断面的自动设计。自动选线过程中需要从满足约束条件的多个线路方案中找到一条最优的方案(通常是经济费用最省)。由于其目标函数要通过数字高程模型内插才能获得，并且包含了各种费用，通常该函数是不可微的。由于起点终点之间满足约束条件的线路方案有无穷多个，在优化的过程中，需要考虑项目建设中众多复杂的因素，而各因素间相互作用、互...
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