技术编号：12156018
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种低硫柴油润滑性的预测方法。背景技术随着我国对环境保护意识日渐加强，越来越重视汽车尾气排放对环境的污染，要求油品不断升级。为了达到柴油升级的要求，炼油厂采用加氢精制、加氢改质和加氢裂化等工艺生产低硫柴油。但随着柴油精制深度的增加，导致柴油自身润滑性能降低，使柴油高压油泵磨损增加，寿命降低。为了保护高压油泵损坏，车用柴油标准中规定柴油润滑性指标磨痕直径必须小于460μm。《车用柴油》标准中采用HFRR(高频往复试验机)测定柴油润滑性，由于高频往复试验机昂贵，分析时间长，操作要求高，在实...
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