技术编号：12260860
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及齿轮箱传动技术领域，尤其涉及一种改进型的齿轮箱传动组件支承结构。背景技术在传统的两级平行轴齿轮传动系统中，高速轴与低速轴的轴承选择有两种方式：①全部采用滚动轴承，因高速滚动轴承对轴和箱体的加工精度要求较高，而在实际加工中精度难以保证，且齿轮箱的振动和噪声会很大；②全部采用滑动轴承，尽管滑动轴承对加工精度的要求比滚动轴承要低，但在低速运转时不能形成最佳的承载油膜，提供不了足够的支撑刚度，因而难以满足低速轴的运转要求。因此，对于转速跨距（高速轴与低速轴的转速差）较大的齿轮箱，其轴承选型成为...
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