技术编号：12275943
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及电动车电池组技术领域，特别涉及一种基于电池组散热冷却系统的冷却方法。背景技术动力电池是电动车的关键技术，电池温度过高或电池单体之间温度差异加大，将缩短电池的使用寿命。温度的高低以及差异性对动力电池组有着双重影响：温度的升高会减少电池的内阻，加快内部化学反应速率，有研究表明电池在45℃工作时，循环次数减少60％；电池在高倍率下充电时，温升达到5℃就会使电池的寿命减半。所以电池组冷却系统对电动车整车性能有着十分重要的现实意义。目前的动力电池冷却技术按照传热介质可以分为液体冷却、相变材料冷却...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。