技术编号:12444926
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种双机舱三级动力定位的船舶配电系统,属于船舶配电系统技术领域。背景技术对于双机舱两个电站向奇数个推进器,如5个推进器供电的船舶,不可避免地会有一个机舱,即一个冗余组,向3台推进器供电的情形;当该冗余组进水或者失火时,即三级动力定位船舶最严重的单个故障,最严重的故障结果是失去该3台推进器。为了解决这个问题,参见图8,一般三级动力定位船舶可以将艏部一台推进器(伸缩推)由两个机舱分别供电,即两个冗余组分别供电,这样一个机舱因为失火或者进水失去后,可以切换到另一个机舱对伸缩推进行供电,通过切...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。