技术编号：12506851
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及机动车辆领域。更具体地，本发明涉及车辆的联接臂领域，再具体地涉及机动车辆的悬挂臂的实施领域。背景技术机动车辆通常包括基本竖直定向并且用于减轻悬挂装置振动的减振器。悬挂装置包括用于确保车辆结构与车轮之间的铰接联接的臂。这种铰接悬挂臂通常横向定向并且包括铰接装置以便遵循车轮的竖直移动。这种悬挂臂特别坚硬以用于尤其在刹车、加速以及转向时抵御与车辆驾驶相关联的约束。车辆的良好抓地力还需要这种悬挂臂的强度与较小的质量相结合。较小的质量对于在臂承受较大加速的条件下的车辆使用是特别有利的。已知可实施...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。