技术编号:12703843
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明针对地铁全高屏蔽门的左、右滑动门(以下简称“滑门”),在关门位需要独立于电机牵引力而能锁紧的要求,在现行主流“三方关联”锁紧机构方案的基础上,优化、简化设计成“两方关联”锁紧方案,是在原理设计环节简化制造、安装和维护的难度,降低成本,降低运行故障率,提高运行可靠性。应用于轨道交通领域。背景技术地铁全高屏蔽门的滑门,可参见“图1_地铁屏蔽门实景”照片,一道滑门主要由左、右滑门和滑门顶箱三大部分组成。两扇滑门的悬挂、牵引机构都安装在滑门顶箱内。滑门牵引现行主要有“滚珠丝杆副”和“齿形皮带”两种...
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