技术编号：12805481
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及交通指挥领域的一种公共交通车辆发车频率控制系统，特别涉及一种依据站点等待人数实时精确调控发车频率的公共交通车辆发车频率控制系统及方法。背景技术公交车或者长途车都有固定的座位数、最大承载数，目前，乘坐公共交通上下班的人员越来越多。但由于乘车人数差异较大，导致公共交通车辆若发车密度过大，容易造成车辆乘坐率较低，运行成本较大、效益低下情况的发生；但若将公共交通车辆的发车密度降低，容易使得乘车人等待时间过长情况的发生。因此，如何依据站牌等待人员数量，对对发车频率进行精确实时合理调控，就成为了急...
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