技术编号:13122119
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种车辆的悬架装置。背景技术例如,在专利文献1中公开了一种具备具有彼此平行地分支成两部分的分叉部的转向节的悬架构造。在该分叉部之间利用夹入螺栓紧固减震器的安装部。在专利文献1中,通过如此构成,能够提高行走部分的组装性。在先技术文献专利文献专利文献1:日本特开2010-116082号公报发明内容但是,例如存在因来自车辆侧面方向、车辆下面方向的溅泥(splash)、制动器灰尘等而在分叉部与减震器的安装部之间(夹持面与被夹持面之间)的间隙积蓄泥、灰尘等,导致减震器的安装部的耐腐蚀性降低的顾虑...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。