技术编号:13167329
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及电动汽车领域,具体涉及一种全固态电动汽车电池组的封装结构。背景技术电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。作为电动汽车的动力来源-电池组,目前主要的冷却方式包括:自然冷却、风冷及液冷等三种。然而在现有的冷却方式中存在冷却效果差、冷却成本高、不易存放以及怕磕碰等问题。因此,如何设计一种具有散热性能良好、容易存放、不怕磕碰的电动汽车电池组的封装结构,是业界亟待解决的问题。发明内容本发...
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