技术编号：13385633
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及摩托车车架疲劳度试验方法，具体涉及一种正交力控制摩托车车架室内多轴疲劳度试验方法。背景技术摩托车车架是整车最关键的承载部件，其长期工作于不平路面激励和乘员或货物联合加载所形成的多轴向扰动应力下，容易产生疲劳断裂。因此，对于摩托车新车型车架的轻量化设计而言，其疲劳可靠性考核试验必不可少。传统的道路试验和试验场试验费时费力，可重复性差，而室内台架试验能够在室内模拟再现车架实际道路行驶受载特征，周期短，可重复性好，车架疲劳考核针对性强，具有较好的应用前景。然而，由于试验装置和试验方法的欠缺，...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。