技术编号:14171264
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及汽车发动机领域,特别是涉及一种具有曲轴箱通风气体副腔的进气歧管及发动机。背景技术现今的发动机上一般都将曲轴箱通风气体引流至进气管路,其中一路直接引入进气歧管,随进气歧管内的进气气流进入气道燃烧室。一般环境下,曲轴箱通风气体和进气气流温度都高于零度,曲轴箱通风气体会随进气歧管内的进气气流进入缸盖气道、燃烧室进行燃烧;但在高寒地区(如-10℃~-40℃),由于进气歧管内的进气气流温度低于零度,曲轴箱通风气体进入进气歧管与其中的低温气体混合后,温度降低,甚至达到零度以下,其所含的水蒸气会冷凝...
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