技术编号:14227319
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种车辆座椅减震系统,特别涉及一种带高度限位的减震结构。背景技术随着我国社会经济的飞速发展,汽车行业的规模也越来越大,汽车座椅是汽车中一个重要的、直接与驾乘人员相关联的部件,汽车座椅的舒适度是汽车座椅设计过程中较为关键的因素,现有的汽车座椅一般都安装有减震装置,以缓解汽车在行驶过程中由于颠簸震动给驾乘人员带来的不舒服感,而现有的车辆座椅减震系统中,如果座椅承重量超出减震装置的负荷量,遇较颠簸的道路时,减震装置变形量较大,长期如此将大大减少减震装置的使用寿命,且座椅上的驾驶者乘坐也不...
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