技术编号：14286319
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及汽车发动机技术领域，尤其涉及一种曲轴。背景技术现有的曲轴设计主要有锻钢实心结构和铸造实心结构这两种结构形式。采用锻钢方法可以获得较为理想的机械性能，有利于曲轴疲劳强度的提升，但由于钢的密度较大，锻钢曲轴往往有较大的重量，这不利于汽油机的燃油经济性。而铸造方法可获得较为理想的结构形状，有利于曲轴的轻量化设计，且加工余量随铸造工艺水平的提高而减小。如图1所示，为现有的一种铸造三缸机的曲轴。该曲轴为实心结构，具有6个平衡块。该铸造实心结构的重量仍然较大，并且铸造曲轴的机械性能也不如锻钢曲...
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