技术编号:14333633
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种汽车结构梁的成形技术领域,特别是涉及一种利用预成形加压来对扭梁进行成形的工艺方法。背景技术现有技术中,在采用内高压成形工艺来制造汽车扭梁时,通常是通过模具的合模来直接进行预成形的,但是,这种直接采用模具压制的方式,由于管件内部是中空的,并且预成形时管件不同位置的变形量不同,使得不同位置受到的外力压力也存在差异,这种成形会导致管件局部受力不均衡,产生材料应力集中与疲劳。因为是受力合模成形,材料变形是自然变形,会出现过小R导致材料隐裂。还会出现圆度不够、局部被压瘪等不良工况的出现。发明...
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