一种测试排气歧管振动的辅助装置及方法与流程技术资料下载

技术编号:14907518

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本发明涉及发动机技术领域,更具体地说,涉及一种测试排气歧管振动的辅助装置及方法。背景技术排气歧管,是与发动机气缸相连的,将各缸的排气集中起来导入排气总管,带有分歧的管路。排气歧管在使用过程中经常会出现因振动过大而引起开裂等故障,从而导致发动机无法正常工作,因此,为了保证排气歧管的振动不超标,在发动机样机完成之后,就需要对排气歧管的振动进行测试。考虑到排气歧管排出的废气温度超过700℃,而排气歧管表面温度超过600℃,为了避免用于测试排气歧管振动的加速度传感器直接接触排气歧管而导致加速度传感器被烧...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 朱老师:1.新能源汽车电驱动技术 2.轮毂电机驱动与控制 3.开关磁阻电机驱动系统控制 4.智能电动汽车
  • 徐老师:1.内燃机节能及排放控制技术   2.汽车节能与新能源汽车技术   3. 车辆现代设计理论与方法
  • 赵老师:1.智能控制理论及应用 2.机器人控制技术 3.新能源控制技术与应用
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学