技术编号:15164302
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种沥青混凝土支承的板式无砟轨道道床结构的设计方法,属于轨道交通领域,适用于城市轨道交通及正线铁路交通。背景技术高速列车运行速度快,相应轨道结构在振动强、噪声大。因而,轨道结构设计中有必要设置减振降噪设施—CRTS I和II型板式无砟轨道结构中,水泥乳化沥青砂浆(简称CA砂浆)可以起到一定的减振作用。CA砂浆刚度和强度比普通沥青混凝土高,但是比水泥混凝土低。其特点在于刚柔并济,以柔性为主,兼具刚性。CA砂浆填充于厚度一般为50mm的轨道板与混凝土底座之间,作用是支承轨道板、调整轨道板标...
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