技术编号:15618551
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及电力机车(动车组)过电分相技术领域,具体为一种基于电池储能的级联多电平地面过电分相装置。背景技术电力机车(动车组)过电分相的方法有多种,早期列车速度较慢,通常采用手动过电分相,在分相区设有分相标志指挥司机过电分相操作。到中性段前,司机先将牵引级位降到0,断开辅助系统,再将牵引变压器原边的主断路器断开,使机车不带电通过中性段。机车进入下一相供电臂的供电区后,司机合上主断路、并启动辅助系统、逐步恢复牵引级位。手动过电分相司机劳动强度大,在过分相时必须由司机断电,如果没断电过电分相,会在进入...
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