技术编号：16042037
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及铁路隧道技术领域，具体涉及一种铁路隧道缓冲结构。背景技术传统的缓冲结构都是采用混凝土浇筑成型，一旦成型，那么就只能针对一种工况，才能达到最优降噪效果；且如果后期工况改变，那么现有的混凝土缓冲结构无法适应新的的工况，达不到最优降噪效果，对乘客舒适度和洞口环境造成影响。同时，在发生强烈地震时，传统的混凝土结构缓冲结构很可能受到破坏，会对整条线路的安全性造成影响，因为隧道结构的在发生地震时，一般洞口段破坏最严重。发明内容本发明针对现有技术的上述不足，提供了一种能够适应不同工况的铁路隧道缓冲结...
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