技术编号：16101978
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明是关于发动机领域，特别是关于一种发动机的水套。背景技术传统的发动机机体缸盖冷却顺序为先冷却机体再冷却缸盖，冷却水带走缸孔周围的热量后，温度随之升高，高温水再流入缸盖冷却鼻梁区等区域，水温进一步升高，最后流至出水总管。即使机体、缸盖水套一致，从前端出水和从后端出水两种方式对整体水流场有很大差异，有时不能兼顾前后端出水的冷却需求。无法满足发动机的前后端出水的布置要求。而且传统发动机机体、缸盖冷却方式冷却效率低；当发动机提升功率后热负荷增加，传统方式无法满足对过热区冷却及提升整体的冷却效率。公开...
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