技术编号:16555451
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种电磁式三流道半主动悬置,属于汽车制造技术领域。背景技术随着汽车工业的发展,消费者对汽车的NVH性能要求越来越高,同时动力总成的轻量化使NVH问题更加凸显。这都对动力总成悬置的设计提出来更高的要求。动力总成悬置的设计是一个相互妥协的产物。对于传统悬置低频大刚度大阻尼和高频小刚度小阻尼很难协调。在橡胶主簧满足疲劳的条件下,怠速工况希望悬置动刚度尽量低,以提升悬置的隔振性能。半主动悬置能够解决该矛盾。目前的半主动悬置主要用两种控制方式,一种是控制解耦膜的硬度,一种是控制流道的通断。控...
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