技术编号：16667670
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于动力学理论方法研究的技术领域，涉及一种考虑司机室特性的起重机小车运行动态分析方法。背景技术起重机小车运行时会对主梁、司机室振动产生一定的影响，所以小车运行过程也是起重机设计与分析中需要关注的问题，小车-桥架耦合系统可简化为移动质量-梁耦合模型，从而进行动力学分析。一般情况下，在移动质量对简支梁动态特性影响的分析中，梁的挠度随着小车移动速度增大而增大，而且吊重摆动和移动质量的加速度对梁横向振动影响也不能忽略。司机室作为起重机司机的工作场所，其安装位置和安装方式都会对主梁动态特性产生影响。...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。