高铁梁面抗冲击自修复防水承载结构的制作方法技术资料下载

技术编号:16857961

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本发明涉及一种高铁梁面抗冲击自修复防水承载结构,属于铁路施工技术领域。背景技术高速铁路速度较快,目前国内高铁最高时速已经超过350km,因此高铁轨道采用无砟轨道。无砟轨道是一种采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构,与有砟轨道相比,无砟轨道避免了飞溅道砟,平顺性好,稳定性好,使用寿命长,耐久性好,维修工作少。高铁梁面的承载结构设置在高架桥面上的轨道板铺设区域上,因为高铁速度较高,在运行时对高铁轨道的震动和冲击均较大,高铁梁面的承载结构容易产生裂缝,因此高铁梁面的承载结构对抗冲...
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