技术编号：17166963
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于汽车驱动车桥技术领域，具体涉及一种分体结构的主动锥齿轮。背景技术随着车桥传动速比不断减小的发展趋势，主动锥齿轮的理论外径随之增大，刚性提高，导向轴承逐渐被取消。现有驱动车桥中，主动锥齿轮总成的主动锥齿轮多采用导向轴承结构，主动锥齿轮与突缘采用花键形式连接，采用突缘螺母轴向固定突缘，此种结构主动锥齿轮总成的应用组件较多，重量大，成本高。发明内容本实用新型为解决现有车桥中由于主动锥齿轮采用导向轴承结构和突缘结构，导致增加组件数量及重量的问题，提供一种分体结构的主动锥齿轮，该种主动锥齿轮...
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