技术编号：17251534
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉车辆车桥及挂车车桥结构，具体涉及带液力缓速器的车辆车桥结构。背景技术在地面运输系统和高速公路网迅速发展的今天，挂车或半挂车越来越具有高速化和大型化的趋势。经常有挂车因为制动性能不佳造成交通事故，这使得挂车的制动安全性能得到人们越来越多的关注，而如何提高挂车的制动性能成为一个迫切待解决的问题。挂车和牵引车大多采用标准空气制动，标准空气制动系管路中气压的产生和撤除均较慢，作用滞后时间较长（0.3-0.9s）；管路工作压力较低（一般为0.5-0.7mpa），因此挂车制动系统普遍存在制动效能低，...
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