技术编号：17354797
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及飞机发动机缓振技术领域，尤其涉及一种高阻尼新型金属丝网减振器。背景技术为了降低飞机发动机在使用时发动机传给飞机的不平衡振动力，往往需要在发动机和飞机之间增加一个柔性环节，而旧式减振器存在的问题较多：第一：旧式减振器存在阻尼小，在经受振动、冲击激励时振动能量往往表现为动能与势能长时间的往复转换，不能迅速耗散掉，以致在较长时间过程的振动作用中产生足以导致结构损伤或功能降低的次数累积。第二：旧式隔振器难以实现航空应用中需要考虑的多向减振与多向承载的要求。第三：旧式隔振器的设计思想为理想的单自...
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