技术编号:17672753
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及汽车控制领域,具体来说,涉及一种动力电池用大功率PTC加热系统及其控制方法。背景技术锂离子动力电池在低温环境下化学反应活性降低,同时锂离子迁移变慢。若低温下强行充电,电池负极会形成“析锂”,造成短路鼓包甚至起火爆炸。因此锂离子动力电池在低温下充电必须要先将动力电池加热,待动力电池温度上升后方可进行充电。目前主流的动力电池加热器件主要是PTC(Positive Temperature Coefficient,正温度系数,下同)元件。根据专利一种动力电池加热系统(CN20162083838...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。