技术编号:17828060
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及汽车后扭梁半独立悬架技术领域,尤其是一种用于汽车后悬架系统的后扭梁。背景技术随着人们对汽车油耗的重视,汽车轻量化已经汽车工业发展的趋势,汽车轻量化可显著降低汽车油耗、减少二氧化碳灭的排放。汽车轻量化是在满足汽车使用要求、安全性和成本控制要求的条件下,主要通过优化汽车车身结构的方式来实现对汽车的减重。后扭梁作为汽车底盘后悬架系统中的一种结构,后扭梁的主体结构包括横梁、左纵臂和右纵臂,左纵臂、右纵臂上分别焊接有弹簧座、减震支架和轮胎支架等,横梁截面为V形,并焊接左纵臂和右纵臂之间。左、...
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