技术编号：17881084
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于汽车转向系统技术领域，具体涉及到汽车转向器的结构。背景技术汽车转向器的齿轮轴与齿条通过啮合，把方向盘的转动转化为齿条平动，齿条连接转向器拉杆推动轮胎发生偏转，从而实现了车子的转向功能。齿轮轴和齿条是转向器的重要组成部分。车辆在行驶过程中，通过不平路面时，轮胎受到来自地面的逆向冲击，使齿条产生径向跳动并与齿轮轴产生相对运动。如果齿条上的缓冲件没有充分起到振动吸收作用，就会导致齿轮轴和齿条在频繁撞击后产生很明显的振响。现有转向器左侧通过弹簧、压块、调整螺塞等调整机构支撑齿条，右侧通过齿...
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