技术编号:17902275
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于混合动力汽车领域,具体涉及一种转矩转速最大化的并联式混合动力传动耦合装置。背景技术近几十年来,在汽车工业领域,混合动力汽车(HEV)得到迅速发展。人们逐渐相信混合动力汽车是从传统燃油汽向电动汽车过渡的理想产品。混合动力最重要的特点是能够满足日益严格的排放标准和操纵灵活性要求的前提下显著提高汽车的燃油经济性。因此,混合动力汽车能够在解决全球环境问题和日益增长的能源风险方面起到重要作用。相较纯电动汽车,混合动力汽车由于仍保有发动机,具有更好的续驶里程和动力性,同时,电力驱动系统的应用使混合...
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