技术编号:18019977
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及电学领域,尤其涉及车载电子设备散热技术,特别是一种车载设备自适应散热装置。背景技术现有技术中,车载设备的主动散热系统采用电源信号和地信号来控制风扇的运行,当系统检测到温度超过设定开始阈值时,控制打开风扇电源,风扇以最大转速工作,温度降低至停止阈值时,切断电源风扇立即停止工作。该散热系统虽然控制简单,实现方便,但存在以下缺点:风扇一直工作在最大转速,造成功耗浪费,加大了散热系统噪声,无法满足现有车载设备对于低功耗的要求;无法有效得知风扇工作状态,若风扇运行中出现故障,持续供电会造成风...
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