技术编号：18047600
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及列车制动盘技术领域，尤其涉及一种分体式制动盘。背景技术：列车制动盘分为轮装制动盘和轴装制动盘，轮装制动盘安装在列车车轮两侧，传统的轮装制动盘在进行制动时，卡钳抱住制动盘的盘面，产生剧烈的摩擦，以产生制动效果。然而，传统的轮装制动盘在剧烈的摩擦下会产生大量热量，制动盘上的散热板筋散热效果有限，制动盘会在高温下产生膨胀，进而出现形变、损伤，对列车运行安全造成了安全隐患。针对这一技术问题，现有技术中出现了分体式的制动盘，将制动盘的摩擦部分割为中间留有间隙的若干块，这种分体式的制动盘虽然留...
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