技术编号：18092351
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及的是轻型客车及其配件的设计生产领域，更具体地说是一种新型的海狮系统筒式减震器。背景技术目前海狮车型采用的筒式减震器，如图3和图4所示，其的内部活塞连杆组件是由：螺栓4、上盖5、连杆6三者同时焊接而成，三者在焊接时其管制点较多（同心度、焊接强度、连杆防碰伤），容易出现焊接不良想象，因此容易出现减震器断裂的问题。所以，为了进一步地优化海狮系统筒式减震器活塞连杆组件的结构，尽可能地避免活塞连杆因焊接不良而导致其断裂的风险。实用新型内容本实用新型公开的是一种新型的海狮系统筒式减震器，其主要...
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