技术编号：18151240
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及机动车辆零部件技术领域，尤其涉及一种并联空气滤清器。背景技术随着汽车的载重越大，要求发动机的马力越大，发动机的进气量也就越大，同时轻量化、极限箱长车型等的要求，使空滤的布置空间有限。按照传统设计方法，增加进气流量就必须增大空气滤清器的主体直径。由于汽车整体结构布局和进气系统阻力的限制，并联空气滤清器应运而生，满足了在不增加空气滤清器主体直径的情况下增加过滤面积与气流量。但是，现有的并联空气滤清器出气口阻力较大，依然无法满足发动机的进气要求。为此，亟需提供一种并联空气滤清器以解决上述...
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