技术编号:18360253
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种屈服比低且均匀延伸率优异的回火马氏体钢及其制造方法。背景技术近来,随着用于保护车辆乘客的安全法规或保护地球环境的燃油效率管制的加强,对于提高车辆的刚性及车辆轻量化的关注越来越高。例如,车辆底盘的稳定杆(Stabilizer bar)、管状扭力梁(Tubular tortions beam axle)等作为支撑车体的重量并且在行驶期间持续性地受到疲劳载荷的部件,正在扩大使用高强度部件,以同时确保刚性和使用寿命。用于车辆部件的钢板的疲劳寿命与拉伸强度的提高和延伸率有着密切的关系。拉伸强...
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