技术编号：18816970
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种动力传递装置。背景技术动力传递装置具备用来自驱动源的扭矩来旋转的壳体以及在壳体内能够与壳体相对旋转的锁止离合器。例如，扭矩转换器具有前盖、叶轮、涡轮以及锁止离合器。由该前盖和叶轮壳构成壳体。在驱动源在单位时间内的旋转数(以下仅称为旋转数)低的区域内，锁止离合器为断开状态，通过叶轮和涡轮输出来自驱动源的扭矩。另外，如果超过预定的旋转数，则锁止离合器变为接合状态而与前盖摩擦接合。由此实现通过锁止离合器来输出来自驱动源的扭矩。近年，为了同时实现燃油经济性的提高和噪音及振动的降低，而提出了...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。