技术编号：19114275
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型设计汽车空调管路的连接结构，尤其是一种适用于胶管与硬管对接的软硬管连接结构。背景技术当前汽车空调管路软硬管对接一般采用扣压结构连接，具体连接结构为：如图1所示，将硬管插入胶管内，硬管外壁设有胶管配合沟槽和铝套配合沟槽，在胶管外侧设有铝套，通过铝套沿径向方向挤压胶管，使胶管产生弹性变形，胶管内壁嵌入胶管配合沟槽内，并且将铝套端部挤压至铝套配合沟槽内。这种扣压结构存在以下缺点：1、铝套端部与铝套配合沟槽之间会有铝屑残留，存在相对转动的风险，且发生泄漏几率大；2、为了防止对胶管造成磨损，硬管...
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