技术编号：19344003
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及挖孔桩技术领域，具体是一种高速铁路线间挖孔桩施工工法。背景技术一般情况下，桩基施工采用机械成孔，其安全且效率高，但铁路下穿框构顶进施工时，铁路线路加固的桩基施工，受铁路运营、场地空间及接触网影响，桩基无法采用机械成孔，只能采用人工挖孔桩施工，对于地下水位较高，地质条件差的人工挖孔桩施工，如果仍按现有无水的人工挖孔桩的方法进行操作时，施工无法进行。如采用降水井降水，受铁路路基影响，降水井设在路基两侧，距施工地点较远，降水效果差，且易造成路基下沉，影响路基稳定。发明内容本发明旨在解决铁路股...
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