技术编号：19573929
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于航空发动机减振技术领域，具体涉及一种涡旋式挤压油膜阻尼器。背景技术挤压油膜阻尼器是航空发动机中常用的一种减振装置，也是一种非常有效的被动控制型外加阻尼。它位于轴承与轴承座之间，在其间隙中充满滑油以吸收振动能量，可以显著降低转子通过临界转速时的振动峰值。同时油膜力与轴颈速度和位移呈非线性关系，航空发动机实际工作状态下这种非线性情况在油膜刚度上表现得尤为明显。由于油膜刚度非线性地过分增加，导致系统的实际临界转速相应提高，从而使转子不能很快通过临界状态，且系统较长时间处于大的振动状态下，还会...
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