技术编号:19694529
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及车用座椅结构技术领域,具体涉及一种适用于乘用车的减震座椅。背景技术车身结构主要分承载式车身和非承载式车,城市用车如轿车、大部分suv是承载式车身,乘坐舒适度较高,而载重、越野用车如卡车、皮卡、硬派suv等则是非承载式车身,受车身结构和用途的限制,乘坐的舒适性较差,为改善这一情况,通常在卡车座椅上安装悬浮机构,以提升其驾乘舒适性,而皮卡,硬派suv则通常采用常规轿车座椅,因而不能良好吸收车身传递的振动,乘坐舒适性相对较差。实用新型内容为解决上述问题,本实用新型提供了一种适用于乘用车的...
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