技术编号：19896184
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及桥建混合式高架车站结构，特别涉及采用消能减震连接的桥建混合式高架车站结构。背景技术根据高架车站站房建筑与高架桥部分之间的关系，传统高架车站主要分为“桥建分离”和“桥建合一”两种。传统高架车站的“桥建合一”型式，如图1所示，房建结构架设在高架桥结构之上，桥梁盖梁、墩柱、基础为桥梁结构和房建结构共有，桥梁横向框架通过纵向房建结构梁板整体浇筑，形成空间框架体系。虽然结构整体性、稳定性好，车站建筑布置灵活，柱网布置合理的优点，但列车振动对站房影响明显，结构计算较为复杂，空间框架结构构件必须同时...
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