技术编号:20026266
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及汽车技术领域,具体地涉及一种车身总成以及汽车。背景技术汽车所受到的风阻直接影响着汽车的油耗,降低汽车的风阻,能够降低汽车的行驶阻力,从而降低汽车的油耗。理想状态下,空气进入格栅后会经过车身总成中的冷却模块,从而有利于发动机的散热,但是在现有技术中,空气进入格栅后会向各个方向发散,格栅流入机舱的高速气流冲击到机舱内部件从而形成较大的阻力。因此,如何优化汽车的导流结构,从而尽可能地降低汽车所受的阻力,是本领域的重点研究方向。实用新型内容本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的汽车的格栅...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。